(Deutsche Welle) - Uma grande mina de carvão a céu aberto desabou em Alashan Zuoqi Xinjing Coal Co. O acidente matou pelo menos seis pessoas e deixou dezenas de outras desaparecidas.
A causa do acidente ainda é desconhecida e nem a mina nem a Administração de Supervisão de Segurança de Minas da China (NMSA) responderam às perguntas da Reuters.
Estatísticas divulgadas este mês pelo Gabinete de Inspeção de Segurança de Minas da China mostram que os acidentes em minas duplicaram em 2022 em comparação com 2021, com até 245 vítimas mortais, o ano mais mortal em seis anos. E há um ano, o governo lançou um apelo para aumentar a produção de carvão.
A China é o maior produtor e consumidor mundial de carvão. No final de 2021, o governo emitiu um apelo às minas de carvão para aumentarem a produção, depois de uma grave escassez no fornecimento de electricidade ao país ter feito com que os preços do carvão disparassem quatro vezes. Em 2022, a produção de carvão da China aumentou 9%, para um recorde de 4,5 mil milhões de toneladas.
A China é também o país mais propenso a acidentes em termos de acidentes com minas, mas na década que termina em 2021, os acidentes com minas de carvão, bem como o número de vítimas mortais, têm diminuído ano após ano, à medida que a China fecha algumas minas com excesso de capacidade e reforça a supervisão da segurança.
No entanto, a situação começa a inverter-se em 2022. De acordo com o Gabinete de Inspecção de Segurança de Minas da China, ocorreram 168 acidentes em minas de carvão de vários graus de gravidade em 2022, quase o dobro dos 91 acidentes em 2021.
As inspeções realizadas pela Inspeção de Segurança de Minas da China em 2021 descobriram que algumas organizações mineiras atribuíam uma prioridade muito maior aos lucros do que à segurança da produção. A Inspeção de Segurança de Minas observou que algumas pessoas fizeram vista grossa às normas de segurança e estavam obcecadas em aumentar a produção. Para aumentar a produção, chegam ao ponto de violar as normas de produção
As operações de busca e salvamento continuam em curso após o colapso da mina de carvão na Mongólia Interior.
Relatos oficiais da mídia chinesa afirmam que a mina de carvão que desabou esta semana foi originalmente fechada por três anos até ser reaberta em abril de 2021. Os preços do carvão estavam subindo na época e atingiram níveis recordes no final do ano. Vigilantes de segurança pediram às minas de carvão na Mongólia Interior que realizassem inspeções de segurança após o acidente na mina de carvão desta semana.
A China alterou o seu código penal em 2021 para responsabilizar criminalmente os gestores por acidentes de segurança nas minas causados por excesso de produção.
Mas no final do mesmo ano, o órgão de vigilância da segurança das minas da China também disse que não iria impor cegamente encerramentos punitivos às minas problemáticas, mas enviaria inspectores para corrigir os problemas e retomar a produção.
Especialistas dizem que à medida que as jazidas superficiais de carvão da China se tornam cada vez mais esgotadas, os mineiros são forçados a trabalhar mais profundamente, o que aumenta ainda mais os riscos de segurança. Em janeiro, Yuan Liang, professor de mineração de carvão na Universidade de Tecnologia de Anhui, na China, observou num estudo que "as profundidades de mineração na China estão aumentando de 10 a 25 metros a cada ano, e as dificuldades operacionais e os problemas técnicos para os mineiros estão se tornando cada vez mais proeminentes". ." A China aprovou um total de 260 milhões de toneladas de novas minas no ano passado e reabriu uma série de minas que tinham sido encerradas.
Acredita-se geralmente que a produção de carvão da China aumentará ainda mais este ano à medida que mais novas minas entrarem em operação. As principais províncias produtoras de carvão da China, Shaanxi e Mongólia Interior, comprometeram-se a aumentar a produção de carvão em pelo menos 5% e 2% este ano. O Departamento de Supervisão de Segurança de Minas da China disse no mês passado que a tarefa de melhorar a segurança da mineração é assustadora, "mas precisamos garantir tanto a segurança do fornecimento de carvão quanto a produção segura.
